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Segundo Sombra suma una nueva vereda para mejorar la circulación peatonal

El Municipio trabaja este viernes en simultáneo sobre el cordón cuneta y el hormigonado de la nueva vereda en la margen norte de Segundo Sombra, reforzando las condiciones de circulación peatonal en el sector.

Las tareas sobre Segundo Sombra continúan este viernes con una nueva jornada de obra sobre aproximadamente 100 metros de cordón cuneta y vereda, en un punto donde las características del terreno y la pendiente dificultaron históricamente el desplazamiento de quienes transitan a pie.

Durante la jornada, los equipos municipales trabajan de manera simultánea sobre el cordón cuneta y la nueva vereda. Dos mixers abastecieron de hormigón el frente de obra, mientras los trabajadores realizaron la descarga, distribución, nivelación y terminación del material a lo largo del tramo, dando forma al nuevo espacio destinado a la circulación peatonal.

Para el conjunto de cordón y vereda se estima la utilización de alrededor de 30 metros cúbicos de hormigón, consolidando progresivamente un recorrido definido y más seguro para los vecinos que diariamente se desplazan por esta zona.

Esta intervención forma parte de las mejoras que la gestión del intendente Walter Cortés viene llevando adelante en distintos sectores de Bariloche, con especial atención en aquellos puntos donde resulta necesario ordenar la convivencia entre el tránsito vehicular y la circulación peatonal.

En paralelo, el Municipio trabaja sobre dos pasos elevados para el cruce peatonal: uno ubicado en la intersección de 9 de Julio y Mitre y otro sobre Segundo Sombra al 1700. Para cada una de estas estructuras se contempla la utilización de aproximadamente 12 metros cúbicos de hormigón H30.

Además de generar cruces claramente definidos para quienes se desplazan a pie, estas estructuras funcionarán como reductores de velocidad, obligando a disminuir la marcha de los vehículos al aproximarse a los sectores de cruce.

Durante la próxima semana está previsto continuar trabajando sobre ambos puntos para ampliar las estructuras sobre la calzada y completar los pasos proyectados.

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