Fue lo expresado por parte de la gerencia de dicha empresa esta mañana en conferencia de prensa, dondé manifestarón que por la falta de Subsidios Nacionales «Mi Bus» debera cambiar parte de su flota por unidades usadas del año 2012 y 2013, con una garantia de mas de un año de cada unidad, de la actual marca que tiene hoy el TUP.
Desde la empresa mencionarón que el 90% de los fondos que destina Nación al subsidio del transporte público se destinan a CABA y 40 localidades del AMBA. El resto del país debe distribuir apenas un 10% entre las 23 provincias. Con la recaudación a cero durante la Pandemia, la empresa local aún no puede recaudar lo suficiente para pagar las deudas con los fabricantes de las unidades, por lo que deberá devolverlas. Poseen una deuda de más de 500 millones.
La empresa MI BUS se suma al conjunto de empresas de transporte de pasajeros que entraron en una fuerte crisis financiera en todo el país. Los motivos son varios: el primero, la fuerte concentración de recursos en materia de subsidios (CABA y AMBA se llevan el 90%); los efectos de la Pandemia (la empresa tuvo recaudación cero durante todo ese proceso); el aumento de costos y gastos operativos (salarios, combustibles, repuestos, alquileres); y las deudas que la empresa asumió para renovar la flota.
Esta situación, afecta a varias empresas de transporte público de pasajeros en varios municipios del país. Incluso, Viedma y Roca tuvieron similares complicaciones con las empresas que operan allí.
Todo ese cóctel, llevó a la firma MI BUS a tomar una definición: devolver los colectivos que había adquirido, producto de las presiones que recibe de sus acreedores. Son, un poco más de 500 millones de pesos que hoy no puede pagar porque el uso del servicio no volvió a ser el mismo que antes de la Pandemia (lo utilizan un 50% menos de personas).
Es decir, sin subsidios y sin recaudación, la empresa no tiene la solvencia para pagar. Con los aportes de provincia y el municipio, podrá sostener los gastos operativos que son básicamente salarios, y combustible.
“Esta no es una decisión que la empresa quiera tomar. MI BUS apuesta a Bariloche, y quiere quedarse trabajando en la ciudad. Por eso tomamos esta medida coyuntural. De todas formas, es importante decir que las unidades que quedarán en la ciudad, cumplen con los pliegos contractuales al que nos hemos comprometido con el Municipio y además a pedido del Municipio, vamos a sumar a la flota dos colectivos articulados y estamos desarrollando el sistema para adaptar rampa de discapacitados a 6 de las unidades”, señalaron en la conferencia de prensa.
La empresa señaló que esta es una medida “coyuntural”, y que esperan que la reactivación económica mejore la situación en el futuro.
